Kontenery mulda - przystosowane do załadunku | rozładunku urządzeniami bramowymi (łańcuchowymi) o objętościach od 2 m³ do 15 m³. Muldy produkujemy zgodnie z zaleceniami norm DIN 30720-1, DIN 30720-2 oraz DIN 30735 w wykonaniach otwartych, zamkniętych, symetrycznych oraz asymetrycznych. Muldy mogą być wyposażone w drzwi, klapy czołowe, klapy górne, plandeki, wzmocnioną konstrukcję oraz drobne wyposażenie dodatkowe w zależności od przeznaczenia i potrzeb użytkownika. Kontener obsługiwany przez urządzenie bramowe mniej obciąża podłoże w trakcie załadunku | rozładunku w stosunku do kontenera rolkowego obsługiwanego przez system hakowy.
Kontenery typu KP - przystosowane do załadunku | rozładunku urządzeniami bramowymi (łańcuchowymi) oraz urządzeniami hakowymi o wysokości haka 1 200 mm o oznaczeniach, KP 5 [gruzownik] do KP 15 oraz KP 18 - KP 40 przystosowane do załadunku | rozładunku wyłącznie urządzeniami hakowymi o wysokości haka 1 570 mm zgodnie z zaleceniami normy DIN 30722. Kontenery KP występują w wersji otwartej lub zamkniętej z klapami, mogą być wyposażone w zwijane plandeki, drabinki rewizyjne, itp.. Kontenery z serii KP mogą służyć do zbierania i przewożenia gruzu budowlanego, kruszyw budowlanych, ziarna, szlamów, do użytku w punktach selektywnej zbiórki odpadów komunalnych oraz przemysłowych.
Kontenery rolkowe - przystosowane do załadunku | rozładunku wyłącznie urządzeniami hakowymi o wysokości haka w zależności od zamówienia zgodnie z normą DIN 30722 na wysokości zakresie 1 570 mm. Pojemność kontenerów rolkowych wynosi od 5 – 40 m³ przy długości całkowitej od 4,40 - 7,40 m. Kontenery rolkowe przeznaczone są do transportu, składowania materiałów oraz odpadów budowlanych, gromadzenia, segregacji oraz transportu odpadów i surowców wtórnych, transportu substancji szlamowych oraz odpadowych półpłynnych, transportu materiałów i surowców do różnego rodzaju produkcji oraz przetwórstwa, Kontenery w wykonaniu specjalnym (szczelne, z grodziami, podwójnym dnem z sitem odciekowym i zaworem spustowym, otworami technologicznym) mogą mieć zastosowanie w transporcie odpadów półpłynnych i płynnych oraz pyłów.
